《速度与激情1》
年5月，著名的嘻哈音乐杂志《感应》的《Vibe》杂志发表了一篇名为《街头战车》的文章，讲述物美价廉的日本车在进入美国后，经改装被用于纽约街头赛车的故事。文章从一名街头赛车新手加入这项非法活动的经历切入，展现出执法当局为了打击这项活动而做出的种种努力。
这个引人入胜的故事立刻就打动了导演罗伯·科恩，他毫不犹豫买下这个故事的版权，并将其推荐给环球影业，三年后，《速度与激情》伴随着马达轰鸣着登上大银幕，从此拉开了票房和眼球的高速超车之路。
《速度与激情2》
本系列第二部影片中最大的特点就是将更多的汽车改装和街头赛车文化融入影片当中。
《速度与激情3》
严格来说，因为没有迪塞尔和沃克出演的，本作品应该属于该系列的外传。
《速度与激情4》
从《速度与激情4》开始，制片方有意识地的减少了对传统竞速赛车部分的投入，将预算更多地用在请演员和加深人物设计上。
《速度与激情5》
这一部中为了不再让无所不能的男主角有找不到对手的感觉，环球电影公司将体格健壮的巨石强森引入剧情，从而开启了一部电影三位男主角的新模式。
《速度与激情6》
一个系列能拍摄到第六集，在票房上依然保持成功的作品并不多见，本集中的动作场面一如既往的刺激，或者说是在疯狂的道路上更进了一步。
《速度与激情7》
在动作场面的创新上，《速度与激情7》开始剑走偏锋，用更多的新奇特动作戏、动感炫酷的画面、快速凌厉的剪辑，再加上劲道十足的迷幻动感配乐，将汽车插上想象力的翅膀飞翔天外，带给观众十分惊奇的观看体验。
《速度与激情8》
对于《速度与激情》这个在故事上越来越趋向于科幻的商业片系列来说，只要观众还能够看见男主角“托雷托”挑战速度时邪魅的一笑，能够继续欣赏着始终贯穿的跨文化背景和风景的跨文化背景和风情，观众就永远不会选择下车。
第放映室
《狂野时速》
播出时间：5月2日 :
监制 / 闫东 主编 /刘铭 黄丽君
编辑 / 田楚韵 贾博 麦馨元(实习)